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        寶馬剎車保養施工中

        所屬分類:客戶案例    發布時間: 2020-10-15    作者:蘭州粵海汽車
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        蘭州寶馬維修

             故障現象:雖然制動摩擦片厚度超過4.2 mm(超過摩擦片傳感器干預),但組合儀表中亮起黃色警告信息“保養到期”特殊情況下可能顯示紅色警告信息。CBS數據計算出的剩余行駛距離與實際的制動摩擦片厚度不一致。
               提示:處理客戶投訴時,如制動摩擦片厚度小于或等于4.2 mm(摩擦片傳感器干預),不允許將其作為質保情況進行結算。注意:配備四輪驅動的E9x車輛未在該措施中涉及。
               故障診斷:制動器CBS顯示基于采用各種參數的DSC軟件中的制動摩擦片磨損計算功能。由于駕駛方式的改變,不利的環境條件或是摩擦片傳感器故障(傳感器管路破裂),計算出的剩余行駛距離可能與實際可用的制動摩擦片厚度有差異。
               故陳排除:處理客戶投訴時,用ISTA/D進行診斷并執行相應的測試模塊。如制動摩擦片傳感器上無故障,請執行以下步驟。
               步驟一:執行軟件更新。
        用ISTA/P 2.50.0或更高版本給車輛編程和設碼。編程必須在診斷菜單項“改裝CBS更正制動摩擦片”。
               步驟二:更正車輛CBS數據。
               編程后,車輛的CBS數據必須進行如下更正。在前/后制動器診斷菜單項中選擇“預測復位至50000km”并復位預測路徑。
               借助BMW專用工具(BMW編號341260)測量外部制動摩擦片當前的摩擦片厚度,單位:mm。在前/后制動器診斷菜單項中選擇“設置可用性,輸入制動摩擦片厚度”并輸入測量到的摩擦片厚度,單位:mm。
               提示:如在輸入實際制動摩擦片厚度后,保養計數器數值增高,則必須再次輸入制動摩擦片厚度。這樣保證計數器將重新回到原始數值。
               BMW其實是發出了技術公告的,但4S執行起來就特么從利益的角度出發黑你啦。所以,報更換剎車片時,你先目測一下剎車片摩擦材料的厚度,達標的,直接找上4S讓它們按照技術公告整改。

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